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加利福尼亚州,其他16个州起诉特朗普政府计划废弃排放标准

2019-12-20 01:04:02 来源:环球网
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加利福尼亚州萨克拉门托 -加利福尼亚和其他16个州星期二起诉特朗普政府废除汽车温室气体排放标准的计划,这有助于制定汽油里程规则。 该诉讼旨在达到环境保护局(EPA)的计划,以 2022年至2025年间制造的车辆的 。这些标准将转化为到2025年每加仑行驶36英里的车辆 - - 比现有标准大约10英里。

加利福尼亚州州长杰里·布朗在宣布时说:“从排气管中出来的污染物会对生活在经过良好旅行的道路和高速公路上的儿童造成永久性的肺损伤。我们要克服的唯一方法就是减少排放。”与州检察长泽维尔贝塞拉一起提起诉讼。

布朗在表示,参与诉讼的州代表着1.4亿人“只想要更清洁,更高效的汽车”。

“这个国家的方阵将捍卫国家的清洁汽车标准,以提高汽油里程和抑制有毒空气污染,”他说。

贝塞拉说:“足够了。”

“我们不打算与特朗普政府进行斗争,但当我们的家庭健康和经济繁荣的风险很高时,我们有责任做必要的事情来保护他们,”他说道。声明。

表示标准不合适,需要修改。 它们是在2012年,当时加利福尼亚和奥巴马政府同意采用单一的全国燃油经济标准。

Pruitt概述了他在4月13日发布到联邦公报的更改的理由。 他认为,奥巴马政府用于制定标准的汽油价格和汽车技术的假设过于乐观。 他说,这些标准将损害那些买不起或不想购买更省油车辆的汽车制造商和消费者。

美国环保署的Scott Pruitt宣布改变车辆排放标准

加利福尼亚州官员表示,这些标准是可以实现的,美国环保署的努力将其推回并非基于任何新的研究。 他们认为该计划违反了“清洁空气法”,并没有遵守该机构自己的规定。

加利福尼亚州有一个独特的豁免,允许它为车辆设置自己的尾气排放标准,它已用于对抗烟雾和最近的全球变暖。 其他13个州和哥伦比亚特区已将加州标准作为自己的标准。

汽车制造商认为,由于开发必要技术的成本,目前的要求将耗费行业数十亿美元并提高车辆价格。

加州已经就特朗普政府30多次起诉移民和医疗保健政策等主题。 将作为其政策和政治平台核心的布朗表示,该州与华盛顿在气候问题上的斗争是最重要的。

“如果我们遵循Pruitt-Trump路径,我们就会走上灾难之路,”他说。

该诉讼是在美国哥伦比亚特区巡回上诉法院提起的。 加州加州是康涅狄格州,特拉华州,伊利诺伊州,爱荷华州,缅因州,马里兰州,明尼苏达州,新泽西州,纽约州,俄勒冈州,罗德岛州,佛蒙特州,华盛顿州,马萨诸塞州,宾夕法尼亚州,弗吉尼亚州和哥伦比亚特区。

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